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5 b p le LINAC 00432

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Le LINAC

Le Linac est un accélérateur linéaire de type Wideröe (1928) conçu à l'Institut de Physique Nucléaire d'Orsay pour l'accélération des ions lourds.
Mis en service en 1966, cet instrument unique a été un élément essentiel de l'ensemble accélérateur ALICE (Accélérateur LInac CEv) qui a fonctionné jusqu'en 1985 à la Faculté des Sciences d'Orsay. Le LINAC a marqué et permis l'essor de la physique des ions lourds. Il est le premier objet scientifique classé monument historique en 1987.
L'appareil est constitué de deux lignes, les longs cylindres, reliées à des électrodes trouées. L'ensemble est relié et entouré par le fond des cuves, le plateau et un couvercle de cuivre (ici remplacé par la verrière).
Le linac a été construit afin d'augmenter la charge des ions qui circulaient dans le CEV (Cyclotron à Energie Variable), alors en service fin des années 60.
Les ions accélérés par le LINAC sont injectés dans le CEV au centre duquel ils rencontrent une feuille de matière (carbone). Leur énergie permet de la traverser tout en perdant plus d'électrons, ce que l'on appelle l'épluchage.
Grâce à cette charge plus élevée, l'accélération par le cyclotron en est ensuite multipliée. Cette méthode a permis d'accélérer des noyaux très lourds à une énergie suffisante pour dépasser la répulsion électrique avec les autres noyaux. Envoyé sur une cible mince, un noyau peut alors entrer en collision directe avec un noyau de la cible et créer une réaction nucléaire.